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礦用運(yùn)輸車維修誤區(qū)
來源：www.bdyujie.cn 發(fā)布時(shí)間：2026年02月10日
礦用運(yùn)輸車維修誤區(qū)有哪些呢？礦用地下運(yùn)輸車主要有以下三點(diǎn)，礦用自卸車廠家的小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)一下。
1、螺栓緊固太緊：為使連接可靠，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能錯(cuò)誤的認(rèn)為螺栓擰得越緊越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不僅產(chǎn)生變形，還會造成螺紋滑絲或螺桿折斷現(xiàn)象。
2、機(jī)油加注過多：機(jī)油加注過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，使飛濺到汽缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標(biāo)。
3、輪胎氣壓過高簾線會產(chǎn)生很大的張力，對沖擊的抵抗力減弱，巖石棱角容易損壞輪胎；同時(shí)使輪胎胎面磨損加劇，致使輪胎打滑，降低工程機(jī)械的作業(yè)效率。
1、螺栓緊固太緊：為使連接可靠，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能錯(cuò)誤的認(rèn)為螺栓擰得越緊越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不僅產(chǎn)生變形，還會造成螺紋滑絲或螺桿折斷現(xiàn)象。
3、輪胎氣壓過高簾線會產(chǎn)生很大的張力，對沖擊的抵抗力減弱，巖石棱角容易損壞輪胎；同時(shí)使輪胎胎面磨損加劇，致使輪胎打滑，降低工程機(jī)械的作業(yè)效率。
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